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國(guó)內(nèi)停車電子收費(fèi)及智慧停車技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀


文章出處:健永科技 人氣:3265 服務(wù)熱線:400 006 9525

  如何實(shí)現(xiàn)停車電子收費(fèi)?目前,主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。其中,地磁感應(yīng)裝置設(shè)置在車位中間,有車駛?cè)胲囄患纯蛇M(jìn)行監(jiān)測(cè),穩(wěn)定性高、安裝便捷,缺點(diǎn)是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個(gè)角安裝視頻裝置,視頻監(jiān)測(cè)車輛駛?cè)腭偝觯恼沼涗浵萝囕v軌跡和車牌號(hào),全程無需停車管理員介入,能自動(dòng)施行車輛停放、自助繳費(fèi),但單個(gè)造價(jià)高,施工較為復(fù)雜。下一步,將研究電子車牌RFID無線射頻識(shí)別標(biāo)簽感應(yīng)式的應(yīng)用,通過試點(diǎn)找到適合路側(cè)電子收費(fèi)方式。

2017-10-21國(guó)內(nèi)停車電子收費(fèi)及智慧停車技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀.jpg

  據(jù)介紹,地磁、視頻樁技術(shù)可識(shí)別車輛身份,所謂的停車費(fèi)電子支付,就是通過車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款。目前主流的停車電子支付方式,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺(tái)等支付賬號(hào),如果開通了免密支付,當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車輛身份后開始計(jì)費(fèi),停車結(jié)束后,車主無需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬;如果沒有開通免密支付,手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定,當(dāng)ETC探頭識(shí)別車輛后,ETC卡可直接支付停車費(fèi)。

  此外,前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別,造價(jià)較高,但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別,多用于路邊停車,車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)

  近年來,國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來說,智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)。那么,目前究竟如何實(shí)現(xiàn)智慧停車呢?有業(yè)界人士將智慧停車劃分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)來闡釋。

  今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù),便是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì),使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái),這項(xiàng)技術(shù)目前由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái),可使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。

  場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。最主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份,記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車輛快速通過,無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過,近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù),核心技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。

  停車位級(jí)別有三種技術(shù),視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù),即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),通過識(shí)別大地磁場(chǎng),一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?,便開始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù),通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)搿?/span>

  業(yè)界人士稱,智慧停車能給停車行業(yè)帶來改善和緩解,同時(shí)也更多需要政府來推動(dòng)。

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